ミドルスクーターの対抗馬！

３月最後の土日とあって、ありがたいお話しですが、大変忙しくなっております！

実は、今日・明日はモーターサイクルショーも開催されており、オートバイ市場自体も更に盛り上がってくる予感です！

明日は、私、渡会もモーターショーに行って参りますっ

最近では、ＰＣＸ１５０、そして対抗馬として今年発売されたマジェスティＳ。

高速にも乗れて、尚且つサイズもビッグスクーター程、かさばらない

どちらも発売後、多数の御注文頂いております。

ホンダ、ヤマハときたら...。

そう！

スズキでございます

スズキからは、｢バーグマン２００｣が発売されました。

しかし、何と言ってもお値段が他の２機種に比べるとお高めです...。

そして、２００ＣＣという中途半端な排気量...。

まあ、１５０ＣＣも１５５ＣＣも半端なのかもしれませんが。

そんなバーグマン２００が試乗車として、スズキの営業さんの御好意で巡ってまいりました


早速、試乗させて頂きました

大きく見えるボディの割に、とても軽いです

スカイウェーブは重量あったので、勝手なイメージで重いと思っていましたので、これには驚きました。

走行中も｢ヒラヒラ｣走れる感覚です。

そして僅か５０ＣＣの差ですが、軽量ボディに２００ＣＣエンジンで、トルクもあり滑らかな加速感がありました。

すり抜けはサイズ上、少々難儀ですが、ビッグスクーターよりはスリムですね。

続いて、外観やスペースをチェケラッ


テール周りは分割式のテールとなり、今っぽいシャープな印象です


ノーマルでも大型のスクリーンを装備し、防風効果は高く快適に乗れます。


フロアステップは広めのスペースでフラットでは無く、グリップもし易いっ


ハンドル周りはカバーされたタイプ。若干幅狭な印象を受けました


メーター廻りは、アナログスピードメーター、タコメーター、燃料計、時計、燃費計、エコモードランプもあり、充実してます。


シートでかっ！かなりワイドです。シート材も柔らかく非常にお尻に優しい

シートを開けると...。

シート大きいだけあって、収納容量がすごい！フルフェイスヘルメットが２個収まる設計となっています。


しかし、大きいシートのせいで足つきは悪いかと思いきや、ＰＣＸ・マジェスティＳより、かなり良いです！

身長高いくせに、足の短い私でも、べったり！！


フロントのインナーボックスも結構、広いです。

そして、シガーライターソケットを標準装備してます。

これもＰＣＸとマジェスティＳには無い装備ですね

以上、簡潔ですがバーグマン２００のインプレでした。

正直、試乗する前は、金額も高いし、こんな半端な排気量で売れるかな～？と、勝手ながら思っておりましたが...。

試乗後は、欲しくなってしまう程でした。（マジですよ）

他の２機種に比較すれば高い値段も、それなりの...、いや、それ以上に価値があるのではないかと思います。

当店でマジェスティＳを所有するオザワーも、試乗後は

「マジェスティＳが発売した時に、こっちもあればな～」

と嘆いてました。

カスタムをするイメージはまだあまりないですが、実用性を重視される方にはとってもナイスなバイクでした！

最後に、当店の価格をアピールしちゃいます。

メーカー定価：５３２８００円　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

モトランド価格：４１９０４０円（消費税８％税込）

只今、メーカー欠品の色も出ており、既に人気車種の予感が...。

こんな宣伝しといて、車両ないんかいっとツッコまれてしまいそうですが、まずは、予約するところからですね！

ご来店お待ちしております～